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液體在流動(dòng)時(shí)是有粘性的，所以流動(dòng)時(shí)要損失一部分能量，這種能量損失主要表現(xiàn)為壓力損失。壓力損失有沿程壓力損失和局部壓力損失兩種。壓力損失的大小與液體在管道中的流動(dòng)狀態(tài)有關(guān)。

19世紀(jì)末，英國物理學(xué)家雷諾首先通過大量的實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)液體有兩種流動(dòng)狀態(tài)：層流和紊流。層流是指液體中質(zhì)點(diǎn)沿管道軸線運(yùn)動(dòng)而沒有橫向運(yùn)動(dòng)的流動(dòng)狀態(tài)；紊流是指液體中質(zhì)點(diǎn)除沿管道軸線運(yùn)動(dòng)外，還有橫向無規(guī)律運(yùn)動(dòng)的流動(dòng)狀態(tài)。

1、沿程壓力損失是指液體在等徑直管中流動(dòng)時(shí)因粘性摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。

2、局部壓力損失是指液體流經(jīng)管道的接頭、彎頭、突然變化的截面以及閥口等處時(shí)所引起的壓力
損失。液流通過這些地方時(shí)，由于其流速的大小和方向發(fā)生急劇變化，形成漩渦使液體質(zhì)點(diǎn)相互撞
擊，從而產(chǎn)生流動(dòng)阻力，造成較大的能量損耗。

總結(jié)出減少管路系統(tǒng)壓力損失的主要措施：
（1）盡量縮短管道長度，減少管道彎曲和截面的突變；
（2）提高管道內(nèi)壁的光滑程度；
（3）管道應(yīng)有足夠大的通流截面面積，并把液流的速度限制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)；
（4）液壓油的粘度選擇要適當(dāng)。