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疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型液壓元件。每個(gè)疊加閥既起到控制元件的功能，又起到連接塊和通道的作用，從而能實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)疊加無管式連接集成化的控制。
疊加閥自成體系，每一種通徑系列的疊加閥，其主油路通道和螺釘孔的大小、位置和數(shù)量都與相應(yīng)通徑主換向閥相同。因此，同一通徑系統(tǒng)的疊加閥都可疊加起來組成不同系統(tǒng)。通常一個(gè)系統(tǒng)（指控制一個(gè)執(zhí)行部件）可以疊加一疊。在一疊中，系統(tǒng)中的主換向閥（它不屬于疊加閥，而是常規(guī)板式閥）安裝在最上面；與執(zhí)行部件連接用的底板塊放在最下面；有關(guān)壓力、流量和單向控制的疊加閥安裝在主換向閥與底板之間，其順序按系統(tǒng)動(dòng)作要求予以安排即成。上述疊加方式常稱為縱向疊加，也稱為一個(gè)系統(tǒng)。系統(tǒng)與系統(tǒng)之間，通過底板將各部分油路連接起來的疊加方式稱為橫向疊加。
疊加閥具有以下優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)化、通用化和集成化程度高；配置靈活，元件之間無管式連接，動(dòng)作可靠；組成的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕、易于安排；系統(tǒng)變化時(shí)重新疊加安裝便捷。
疊加閥的研制始于20世紀(jì)60年代的美國(guó)，除了單機(jī)能疊加閥外，還出現(xiàn)了多機(jī)能疊加閥。我國(guó)自1975年開始以大連組合機(jī)床研究所為核心研制疊加閥，現(xiàn)有5個(gè)通徑系列195個(gè)規(guī)格，其連接尺寸符合ISO4401國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。尤其是研制開發(fā)了新型閥—順序節(jié)流閥、新結(jié)構(gòu)的電動(dòng)單向調(diào)速閥和復(fù)合機(jī)能的順序背壓閥，走在了世界前沿。
單功能（機(jī)能）疊加閥的分類和工作原理與一般液壓閥相同。早期用來做插裝閥的先導(dǎo)閥，后發(fā)展成為一種全新的閥類，在組合機(jī)床及工程機(jī)械中應(yīng)用較多。根據(jù)1990年底的統(tǒng)計(jì)資料，疊加閥和插裝閥的產(chǎn)量已經(jīng)占到全部液壓閥總產(chǎn)數(shù)量的16.6%以上，是一種很有前途的液壓控制閥類。