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世界最大矩形盾構下線 路下“打洞”不封路

近日,世界最大矩形盾構在鄭州下線。十幾天后,這個橫斷面寬10.122米、高7.27米,400多噸的“大家伙”將被運抵中州大道紅專路下穿隧道工程施工現(xiàn)場,為綠城“解堵”開始工作。

盾構,全名叫盾構隧道掘進機,是一種隧道掘進的專用工程機械,具有開挖切削土體、輸送土渣、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能,它主要用來進行隧道作業(yè)。矩形盾構是橫斷面為矩形的盾構機,相比圓形盾構,它作業(yè)面小,主要用于距地面較近的工程作業(yè),比如城市下穿隧道,地鐵口等。

中州大道下穿隧道為何“盯”上矩形盾構?據(jù)了解,中州大道寬100米,雙向14車道,是一條貫穿市中心城區(qū)的大動脈,只有少量人行天橋或立交橋,東西方向交通壓力大。中州大道下穿隧道工程如果采用人工封閉施工,將造成交通中斷,若采用矩形盾構,效率大大提高,預計將節(jié)省三分之二的時間。

據(jù)悉,該機器經(jīng)拆卸、運輸、組裝、調(diào)試,到本月底才正式投入使用,將達到每天挖掘4米左右的速度,理論上,下穿隧道2個月之內(nèi)就可打通。中州大道交通基本不受影響。

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