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行業(yè)快訊_攪拌機(jī)行業(yè)新聞
高速攪拌機(jī)系統(tǒng)控制構(gòu)成,大家具體了解多少?
高速攪拌機(jī)主要是具有對(duì)物料進(jìn)行高速的強(qiáng)烈的剪切、撞擊、粉碎、分散,達(dá)到迅速混合、溶解、分散、細(xì)化的功能。那么關(guān)于高速攪拌機(jī)系統(tǒng)控制構(gòu)成,大家具體了解多少呢,我們來詳細(xì)了解下:
高速攪拌機(jī)運(yùn)行方式為降壓起動(dòng)后全壓運(yùn)行,攪拌系統(tǒng)一般的工作流程為:當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕,控制系統(tǒng)接通啟動(dòng)器線圈并打開斷油閥,高速攪拌機(jī)在卸載模式下啟動(dòng),這時(shí)進(jìn)氣閥處于關(guān)閉位置,而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。等降壓n秒(由時(shí)間繼電器控制)后空壓機(jī)開始加載運(yùn)行,系統(tǒng)壓力開始上升。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關(guān)上限值,即起跳壓力,控制器使進(jìn)氣閥關(guān)閉,油氣分離器放氣,壓縮機(jī)空載運(yùn)行,直到系統(tǒng)壓力降到壓力開關(guān)下限值后,即回跳壓力下,控制器使進(jìn)氣閥打開,油氣分離器放氣閥關(guān)閉,壓縮機(jī)打開,油氣分離器放氣閥關(guān)閉,壓縮機(jī)滿載運(yùn)行。
在高速攪拌機(jī)系統(tǒng)中,最基本的控制對(duì)象是流量,高速攪拌機(jī)系統(tǒng)的基本任務(wù)就是要滿足用戶對(duì)流量的需求。目前,常見的氣體流量控制方式有加、卸載供氣控制方式和轉(zhuǎn)速控制方式兩種。加卸載供氣控制加、卸載供氣控制方式即為進(jìn)氣閥開關(guān)控制方式,即壓力達(dá)到上限時(shí)關(guān)閥,壓縮機(jī)進(jìn)人輕載運(yùn)行;壓力抵達(dá)下限時(shí)開閥,壓縮機(jī)進(jìn)入滿載運(yùn)行。
高速攪拌機(jī)系統(tǒng)控制構(gòu)成主要就是這些,關(guān)于它的運(yùn)行情況,我們也做了詳細(xì)介紹,希望本篇信息對(duì)大家能有所幫助,更多關(guān)于高速攪拌機(jī)的信息,將繼續(xù)為您整理,歡迎及時(shí)查閱。
高速攪拌機(jī)運(yùn)行方式為降壓起動(dòng)后全壓運(yùn)行,攪拌系統(tǒng)一般的工作流程為:當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕,控制系統(tǒng)接通啟動(dòng)器線圈并打開斷油閥,高速攪拌機(jī)在卸載模式下啟動(dòng),這時(shí)進(jìn)氣閥處于關(guān)閉位置,而放氣閥打開以排放油氣分離器內(nèi)的壓力。等降壓n秒(由時(shí)間繼電器控制)后空壓機(jī)開始加載運(yùn)行,系統(tǒng)壓力開始上升。如果系統(tǒng)壓力上升到壓力開關(guān)上限值,即起跳壓力,控制器使進(jìn)氣閥關(guān)閉,油氣分離器放氣,壓縮機(jī)空載運(yùn)行,直到系統(tǒng)壓力降到壓力開關(guān)下限值后,即回跳壓力下,控制器使進(jìn)氣閥打開,油氣分離器放氣閥關(guān)閉,壓縮機(jī)打開,油氣分離器放氣閥關(guān)閉,壓縮機(jī)滿載運(yùn)行。
在高速攪拌機(jī)系統(tǒng)中,最基本的控制對(duì)象是流量,高速攪拌機(jī)系統(tǒng)的基本任務(wù)就是要滿足用戶對(duì)流量的需求。目前,常見的氣體流量控制方式有加、卸載供氣控制方式和轉(zhuǎn)速控制方式兩種。加卸載供氣控制加、卸載供氣控制方式即為進(jìn)氣閥開關(guān)控制方式,即壓力達(dá)到上限時(shí)關(guān)閥,壓縮機(jī)進(jìn)人輕載運(yùn)行;壓力抵達(dá)下限時(shí)開閥,壓縮機(jī)進(jìn)入滿載運(yùn)行。
高速攪拌機(jī)系統(tǒng)控制構(gòu)成主要就是這些,關(guān)于它的運(yùn)行情況,我們也做了詳細(xì)介紹,希望本篇信息對(duì)大家能有所幫助,更多關(guān)于高速攪拌機(jī)的信息,將繼續(xù)為您整理,歡迎及時(shí)查閱。
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