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在傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備中，一般采用機(jī)械傳動(dòng)方式（齒輪、齒條、鏈條、皮帶）來(lái)將機(jī)器的動(dòng)力傳動(dòng)，其工作效率、精確度等都十分低，且有著很大的局限性；而液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的出現(xiàn)，給機(jī)械工業(yè)帶來(lái)了深刻的革命，它實(shí)現(xiàn)了機(jī)械傳動(dòng)的高壓、高速、高精確性、高穩(wěn)定性、高效率等工作特性，且能與現(xiàn)代電子工業(yè)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)系統(tǒng)的機(jī)電一體化，大大擴(kuò)展了機(jī)械系統(tǒng)的應(yīng)用范圍；當(dāng)今技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代液壓技術(shù)的應(yīng)用已從原有的基礎(chǔ)工業(yè)系統(tǒng)（如普通機(jī)械、重型機(jī)械、工程機(jī)械、船舶、輕工機(jī)械等行業(yè)），發(fā)展到新穎的高精尖科技系統(tǒng)（如太空科技、現(xiàn)代兵器、遠(yuǎn)程控制、水下作業(yè)、高空作業(yè)、危險(xiǎn)場(chǎng)合等領(lǐng)域）

液壓系統(tǒng)包括動(dòng)力裝置（動(dòng)力油泵）、控制裝置（換向閥、控制元件等）、工作裝置（液壓油缸或液壓馬達(dá)）和工作介質(zhì)（液壓油、乳化液、水）等部分；動(dòng)力油泵將系統(tǒng)中的工作介質(zhì)加壓，具有一定壓力的工作介質(zhì)通過(guò)控制裝置，有目的地將動(dòng)力傳給工作裝置，從而實(shí)現(xiàn)液壓油缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)或液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

液壓油缸是液壓系統(tǒng)中最終完成作業(yè)的一個(gè)重要的執(zhí)行元件，液壓油缸由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、密封件等組成；密封件在油缸中的作用是防止工作介質(zhì)的泄漏及外界灰塵和異物的侵入。外漏會(huì)造成工作介質(zhì)的浪費(fèi)，污染機(jī)器和環(huán)境，甚至引起機(jī)械操作失靈及設(shè)備人身事故；內(nèi)漏會(huì)引起液壓系統(tǒng)容積效率急劇下降，達(dá)不到所需的工作壓力，甚至不能正常工作；侵入系統(tǒng)中的灰塵顆粒，會(huì)引起和加劇液壓元件的磨損，進(jìn)一步導(dǎo)致泄漏�，F(xiàn)代液壓系統(tǒng)對(duì)密切件的要求極高，它的工作可靠性和使用壽命，是衡量液壓系統(tǒng)好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。